A logística no comércio exterior

Eixo Carter Trump Diplomacia Multilateral, direitos humanos Transacional, bilateral Petróleo Redução dependência, energia limpa Expansão fóssil, autossuficiência Guerra Evita conflitos diretos Ações pontuais + sanções Imperialismo Redução formal Reconfiguração (econômica/financeira) Gasto militar Moderado (pós-Vietnã) Alto (modernização tecnológica)   Enquanto Carter  representa um modelo de contenção moral e diplomática , tentando reduzir o peso imperial americano em um mun

A história econômica do Irã  está profundamente ligada ao comércio internacional desde a Antiguidade. A região que hoje corresponde ao país foi um dos principais corredores comerciais do mundo antigo , conectando a Mesopotâmia, a Índia, a Ásia Central e o Mediterrâneo. A cronologia abaixo apresenta essa evolução histórica com foco nas rotas comerciais, produtos e posição geopolítica . 1. ELAM E OS PRIMEIROS SISTEMAS COMERCIAIS (C. 3000 a 550 A.C.)        Antes do surgiment

A infraestrutura de transporte constitui um dos principais fatores estruturantes da competitividade logística e do desenvolvimento econômico. Na Região Metropolitana da Baixada Santista, a implantação do Túnel Santos–Guarujá  representa um investimento estratégico destinado a ampliar a integração urbana, portuária e operacional, com impactos diretos sobre a eficiência do Porto de Santos , principal complexo portuário do Brasil. O empreendimento visa estabelecer uma ligação f